积碳是汽车发动机运转中不可避免的现象，主要源自燃料、机油、大气及燃料金属表面的沉积物，通常呈现出黑色或深褐色。我们常见的积碳一般出现在进气门背面、进气歧管、喷油嘴、火花塞和活塞表面。

        积碳会存在于整个进气系统、排气系统、EGR废气再循环系统、燃烧室等部分都会存在积碳。一般4S店、汽修店清理积碳主要是将进气门、排气门、节气门、火花塞之类的拆下来后进行清洁。

        如果，要完全清理需要将排气系统、燃烧室、曲轴箱等全都拆下来进行清理。不过这对技术要求很高，施工也很麻烦，如果进行不正确的拆装就会对发动机工作效率产生影响，得不偿失。

        那积碳存在于发动机内，外表看不出来发动机内哪里有积碳，又积聚了多少呢？

        清积碳正确的步骤需要先用内窥镜检查，查看到积碳沉积确实到了需要清洁的地步，再进行正确的拆卸清理。

        关于清积碳，车辆出厂也是有保养建议的。一般车企建议的是5万公里需要检查清理一次，正常驾驶的情况下即使有积碳5万公里之前也无需进行特殊清理。

        不过，也要根据实际情况进行判定，若是驾驶空气环境不佳、燃油品质不好，就需要注意检查，提前清理。

        再有，直喷车型相对之下更容易产生积碳，平时也要注意多检查。可以使用“打吊瓶”的方法可以去除一部分，但不能彻底。要想彻底清除燃烧室、喷油嘴等积碳问题，效果最好的方法还是得通过拆解发动机的方式进行清洗。

        驾驶中要怎样减少积碳产生呢？

        1.使用合格的燃油和燃油宝

        平时选择正规加油站，添加符合汽车要求的汽油型号，尽量不在不明加油站进行添加。平时再定期添加正规燃油宝预防积碳。

        2.合理保养

        汽车日常养护要根据保养手册建议的保养周期，使用符合要求的机油，并保证机油、机滤、空气滤芯等配件都能正常工作。

        3.良好的驾驶习惯

        首先，是避免长时间怠速、低档位高转速驾驶、也要减少车子还没热的就停车的短距离驾驶

        并使用质量较高的汽油，根据驾驶情况适时更换空气滤清器。

        关于清积碳这个老生常谈的话题，一点积碳不会引起车辆驾驶问题，无需过度紧张，保持良好驾驶习惯，等到爱车真的“年迈”了，再找靠谱的门店进行完全清洗即可。