现在的造车技术越来更加达了，不难发现车上增加了很多的配置辅助车主驾驶，比如之前比较流行的是手动挡汽车，而现在则是自动挡汽车在市场中占有着主要职位，不用再像过去一样频繁换挡，节省了车主大批的精神；不过虽然自动挡操作方便，但其中也有很多考究，是车主们必须要掌握的。自动挡热车是挂P挡还是N挡？汽修工：不想拉缸，就挂这个挡！

       由于冬天温度比较低，所以发动机的机油一般都是沉到底部，如果车主直接行驶的话，发动机的上半片面是没有机油的，这样会直接行驶会导致各个零件之间得不到润滑，增加它们的磨损，长时间不仅会缩减零件的应用寿命，也会对发动机造成严重的危险。而冬天热车的作用即是提升发动机的温度，把下半片面的机油运行起来，而后对其他的零件进行润滑这样可以减少发动机的累赘，让汽车行驶得更加顺畅。

       车主在热车的时候该选定哪一个档位呢？车主热车的时候非常好是挂P挡，这时候是非常安全的，因为它没有溜车的风险，并且保持P挡热车可以进步发动机的转速，让它的效果更加完善，这样的热车方式可以包管汽车不拉缸。

       N挡可以吗？汽修工表示当然也是可以的，这样可以使发动机和变速箱里的油液分布匀称，但是由于N挡相当于汽车的空挡，所以车主在热车时必然要记得拉上手刹，不然汽车就会出现溜车的现象，这个可不是危言耸听，曾经发生过很多这样的事例。

       另外车主也要注意热车的时间，尽量控制在半分钟到一分钟之间，而后就可以控制汽车匀速行驶。