原本平顺驾驶中，突然仪表盘上“检查引擎”灯亮了起来，汽车到底出了什么故障，是否表示要立即更换引擎呢？

       通常仪表盘上“检查引擎”的红灯一亮起来，表示着引擎的控制电脑感测到燃油或者排气系统的相关零组件发生故障。

       现今大部分的汽车都装有初阶型或进阶型(1996年以后的车型)的“随车诊断”电脑系统，可以自动感测排气系统的运作。偶发性的错误讯号被侦测到后，虽然在短时间内会被记录下来，但是只要不持续发生，最后该笔记录会从记忆体 消失，不引发任何提示；

       反之，如果是持续性的、严重的错误信息就会被保存下来，然后驱动仪表板上“检查引擎”的红色警告灯号。检修人员在检修这类电脑控制的汽车时， 只要使用扫瞄器把错误码读取下来，就能的快速进行诊断与分析。

       在各种可能驱动“检查引擎”亮灯的原因之中，最常见可能是--氧气感应器问题。因为它会随着车龄的增加缓慢老化，而驾驶人却很难感受到整体引擎效率的降低。汽车维修厂通常会建议检查或更换氧气感应器。

       一般来说，老式的、不加热的一蕊、二蕊的氧气感应器每5万~8万公里检修一次。新型带加热的三蕊、四蕊氧气感应器每10万~16万公里必须检修一次。

       氧气感应器老化会导致燃油率降低10%到15%，在油价飞涨的今天当然是驾驶人所不乐见。除了燃油效率降低之外，汽车还会出现排气出现浓烟、引擎喘振或加速迟钝、触媒转换器过早损毁等，都有可能是氧气感应器老化造成的。

除了氧气感应器之外，其他可能造成“检查引擎”红灯亮起来的原因包括：

       1. 冷却水温度感应器、进气管压力感应器或者进气流量感应器失效。

       2. 引擎效率太差、火花塞或高压线不良、喷射注油系统发生阻塞。

       3. 燃料系统中真空管松脱或者龟裂、加油嘴密封盖松脱或遗失、废气再循环阀失效。

 “检查引擎”灯亮起的处理方式，取决于红灯出现的方式：

       1.    红灯只亮一会儿就消失，车子的问题可能是瞬间的、非持续性的。

       红灯消失就代表问题已经不存在，但是随车电脑已经在记忆体内储存了错误码的信息。可以不用立即处理，不过还是建议尽快到专业汽修门店进行检查。

       2. 如果红灯持续亮着就代表问题是持续存在的，虽然不一定是很严重，但很可能会影响到汽车的性能、燃油里程数以及排气的状况，此时一定要快速找进行汽车检修。

       3. 如果红灯时而亮、时而消失，表示汽车可能发生了非常严重的问题，如果不立即检修很可能会造成汽车额外损害。

   此时尽快到附近汽车维修厂立即机修。如果附近没有合适的维修点，应立即熄火请求拖车救援。